Intervista andata in onda martedì 22 settembre 2026 nel corso della trasmissione «Detto tra noi» su Teleticino.
Progetto di sistemazione del fiume Cassarate Lotto 1 NQC: avvio lavori
Comunicato stampa
Il Dipartimento del territorio (DT), in collaborazione con il Consorzio Valle del Cassarate e golfo di Lugano (CVC) e l’Agenzia Nuovo Quartiere Cornaredo (NQC), comunica che nella giornata odierna si è tenuta la cerimonia di avvio lavori di sistemazione del fiume Cassarate Lotto 1 NQC. L’evento, svoltosi in riva al fiume presso la Sede Scout Lugano 1915, è stato introdotto dai saluti del Presidente del CVC Urs Luechinger, del membro del Consiglio dell’Agenzia NQC Michele Armati, della Municipale della Città di Lugano Karin Valenzano Rossi, e ha visto la partecipazione del Consigliere di Stato Norman Gobbi, di Katharina Edmaier della Divisione prevenzione dei pericoli dell’Ufficio federale dell’ambiente (UFAM), nonché di diversi ospiti e cittadini. Per illustrare la parte tecnica è intervenuto Samuele Bonacina dello studio d’ingegneria Comal.ch SA, in rappresentanza dei progettisti. Nel contesto dell’evento è avvenuta la posa dell’installazione artistica realizzata in collaborazione con il Centro scolastico per le industrie artistiche (CSIA).
L’intervento interessa il tratto compreso tra Ponte di Valle e lo stadio di Cornaredo, nei territori di Canobbio, Lugano e Porza, e rappresenta una tappa fondamentale del più ampio progetto di riqualifica del Cassarate.
La necessità di intervenire sul fiume Cassarate è emersa in seguito ai significativi eventi di piena verificatisi nel 2002 e nel 2003, che hanno evidenziato l’esigenza di migliorare la sicurezza idraulica del comparto. Parallelamente, l’evoluzione della legislazione federale e cantonale in materia di protezione delle acque e dei pericoli naturali, unita allo sviluppo dei grandi progetti urbanistici e viari del Luganese, ha portato a concepire una sistemazione fluviale moderna, capace di integrare sicurezza, qualità ambientale e valorizzazione dello spazio pubblico.
Su mandato del DT, nel 2006 è stato elaborato il progetto di massima per la sistemazione del Cassarate dalla confluenza con il Franscinone fino alla foce del Cassarate a Lugano. L’intervento è stato successivamente suddiviso in più tappe: la riqualificazione del Piano della Stampa, realizzata dal CVC tra il 2010 e il 2014, gli interventi alla foce del Cassarate, eseguiti dalla Città di Lugano tra il 2014 e il 2015, e infine il tratto urbano, suddiviso nei Lotti 1 e 2. Il Lotto 1 NQC costituisce quindi il naturale proseguimento di un percorso di riqualificazione iniziato ormai oltre quindici anni fa.
Nel 2016 il DT ha affidato la progettazione definitiva del Lotto 1 a un pool multidisciplinare, mentre il CVC ha assunto il ruolo di committente dell’opera. La domanda di costruzione è stata inoltrata nel 2019; il successivo iter autorizzativo e i tempi per le trattative espropriative hanno comportato un significativo prolungamento dei tempi prima di poter giungere alla fase esecutiva.
Il progetto coniuga la protezione contro le piene con la riqualificazione ecologica e paesaggistica del corso d’acqua. Oltre agli interventi di messa in sicurezza idraulica, prevede infatti la realizzazione della nuova “Piazza sul fiume”, la riapertura a cielo aperto e la rinaturazione del riale Ligaino, il miglioramento degli habitat acquatici a favore della fauna ittica, il collegamento con la rete ciclopedonale regionale, nuove piantumazioni di specie autoctone e un importante programma di contrasto alle neofite invasive, in particolare al poligono del Giappone. L’obiettivo è trasformare il Cassarate in un’infrastruttura verde capace di coniugare sicurezza, biodiversità, qualità paesaggistica e fruizione da parte della popolazione.
Con l’avvio della progettazione esecutiva nell’autunno 2025 si sono create le condizioni per l’apertura del cantiere, la cui conclusione è prevista entro la fine del 2028. La giornata odierna segna quindi l’inizio dei lavori di questa importante opera, che giunge alla fase realizzativa dopo un iter progettuale e procedurale lungo e complesso.
Il costo complessivo degli interventi è di circa 13 milioni di franchi, con un importante contributo da parte di Cantone e Confederazione nella misura dell’83%, mentre CVC e Agenzia NQC finanziano la rimanenza secondo una chiave di riparto prestabilita. I lavori dovrebbero concludersi entro la fine del 2028.
Anziché la posa della prima pietra, si è proceduto all’inaugurazione di un’installazione artistica sul tema del littering. Il progetto nasce dalla collaborazione tra il CVC e il CSIA, con l’obiettivo di sensibilizzare la popolazione sul tema del littering attraverso il linguaggio dell’arte. Gli studenti hanno trasformato una riflessione personale sull’abbandono dei rifiuti nell’ambiente in un bassorilievo che invita il visitatore a interrogarsi sul rapporto tra l’essere umano, la natura e la società dei consumi. L’opera, la prima di quattro che verranno progressivamente installate nel comprensorio consortile, vuole essere non solo un elemento artistico, ma anche uno strumento di educazione e di consapevolezza, capace di stimolare comportamenti più rispettosi nei confronti dell’ambiente.
Canobbio ottiene per la terza volta il label “Città dell’energia”
Con un punteggio di 60 su 100, Canobbio si migliora rispetto alle prime due certificazioni, nonostante le condizioni per l’ottenimento dei punti siano più restrittive.
Sabato 19 settembre, nell’ambito delle tradizionali feste dell’Autunno canobbiese, si è svolta la cerimonia di consegna del label “Città dell’energia” al Comune di Canobbio. Sono intervenuti il capo dicastero Protezione dell’ambiente Ivano Papa, il consigliere di Stato Norman Gobbi e l’ambasciatrice di “Città dell’energia” Nicoletta Togni.
Con un punteggio di 60 su 100, Canobbio si migliora rispetto alle prime due certificazioni, nonostante le condizioni per l’ottenimento dei punti siano più restrittive.
Il raggiungimento di questo traguardo conferma l’impegno del Municipio, della Commissione energia e dell’amministrazione comunale nel perseguimento degli obiettivi energetici e climatici e la sensibilità della popolazione che adotta comportamenti responsabili.
https://www.tio.ch/ticino/attualita/1951575/canobbio-energia-citta-label-migliora
Inaugurata la nuova pista ciclopedonale Bodio – Giornico
Comunicato stampa
Il Dipartimento del territorio (DT), l’Ufficio federale delle strade (USTRA) e il Comune di Giornico comunicano che la pista ciclopedonale che collega i quartieri di Bodio e Giornico lungo il fiume Ticino è stata ufficialmente inaugurata in data odierna, in occasione della Festa del Digiuno Federale, alla presenza delle autorità locali, cantonali e federali.
Alla parte ufficiale sono intervenuti il Consigliere di Stato incaricato della Divisione delle costruzioni, Norman Gobbi, e il Sindaco di Giornico, Stefano Imelli.
La nuova infrastruttura, che si estende per 2,1 chilometri, è parte del percorso nazionale N3 Nord-Sud appartenente alla rete di Svizzera Mobile e offre a ciclisti e pedoni – residenti, turisti e visitatori – un collegamento dedicato e più sicuro, al riparo dal traffico veicolare motorizzato. Con la realizzazione della nuova pista ciclopedonale e la dismissione del tratto del percorso N3 ubicato all’interno della zona industriale di Bodio, sono stati in particolare eliminati i conflitti di coabitazione tra il traffico ciclabile e il traffico pesante del comparto industriale.
Il nuovo percorso dedicato alla mobilità lenta costituisce il completamento dei lavori realizzati negli scorsi anni da USTRA in relazione all’aggiramento della zona industriale in territorio di Bodio e Giornico. La sua realizzazione è infatti avvenuta in concomitanza e in coordinazione con la costruzione e la messa in esercizio del Centro di controllo veicoli pesanti di Giornico (CCVP).
L’apertura di questo nuovo tracciato al transito di ciclisti e pedoni, avvenuta lo scorso mese di aprile, assume un valore particolarmente significativo: essa è coincisa con il primo anniversario della nascita del nuovo Comune di Giornico, nato dalla fusione di Giornico e Bodio, e rappresenta anche simbolicamente un’unione fisica tra i due quartieri. La nuova infrastruttura si configura così come un percorso ciclopedonale che collega e avvicina le comunità, migliorando la mobilità lenta in tutta la regione.
Il costo della prima tratta realizzata e finanziata interamente da USTRA ammonta a circa 2,2 milioni di franchi.
La seconda tratta, finanziata al 79% dal Cantone, al 21% dai Comuni della Commissione Regionale dei Trasporti Tre Valli (CRT3V) e da USTRA, ammonta a circa 1,4 milioni di franchi.
«Liberi di scegliere cosa mettere nel piatto»
Dalle scelte del Paese a quelle individuali: il 27 settembre si vota sul valore dell’autonomia.
C’è un filo rosso che lega le due votazioni del 27 settembre: la libertà. Da una parte, con l’iniziativa sulla neutralità, la libertà della Svizzera di autodeterminarsi. Dall’altra, con l’iniziativa «Per un’alimentazione sicura», si mette in discussione una libertà molto più quotidiana: quella di scegliere cosa mettere nel proprio piatto.
Due temi molto diversi, ma che per il Consigliere di Stato Norman Gobbi pongono una domanda simile: fino a che punto lo Stato deve decidere al posto dei cittadini?
L’iniziativa sull’alimentazione vuole portare entro dieci anni almeno al 70% il grado di autoapprovvigionamento netto della Svizzera, orientando maggiormente produzione e consumo verso gli alimenti di origine vegetale.
«A tavola, ognuno deve poter decidere liberamente cosa mettere nel piatto e assumersi la responsabilità delle proprie scelte.», sottolinea Gobbi. «Mangiare più verdura? Va benissimo. Scegliere un’alimentazione vegetariana o vegana? Una decisione che va pienamente rispettata. Ma la stessa libertà deve valere per chi vuole continuare a consumare carne, formaggio, uova o bere latte. Non può essere la Costituzione federale a stabilire se dobbiamo mangiare un piatto di verdure o un cervelat».
Difendere chi mantiene vivo il territorio
L’obiettivo dell’iniziativa di orientare maggiormente produzione e consumo verso gli alimenti vegetali si scontra con la realtà del nostro territorio, dove prati, pascoli e alpeggi trovano nell’allevamento una naturale valorizzazione.
«Dietro un formaggio dell’alpe o un prodotto di carne ci sono famiglie, aziende agricole, tradizioni e alpeggi curati. C’è una parte della nostra identità», osserva Gobbi.
Ridurre il ruolo dell’allevamento significa quindi intervenire su un equilibrio che non riguarda soltanto ciò che arriva sulle nostre tavole. Significa toccare filiere locali, posti di lavoro e attività che contribuiscono a mantenere vivo e curato il territorio.
Il Consigliere di Stato mette in evidenza una contraddizione: «Vogliamo rafforzare l’autoapprovvigionamento della Svizzera, ma rischiamo di farlo penalizzando proprio quelle produzioni che meglio valorizzano il nostro territorio e la nostra agricoltura. La sicurezza alimentare non si costruisce imponendo un unico modello, ma permettendo a ogni regione di produrre ciò che le caratteristiche del suo territorio consentono».
Più prodotti locali, meno imposizioni
Per Gobbi la strada da seguire è quella di sostenere concretamente i prodotti del nostro territorio e privilegiare gli acquisti locali.
«Compriamo locale quando possiamo, sosteniamo i nostri agricoltori e valorizziamo quello che viene prodotto sul nostro territorio. Ma lasciamo agli svizzeri la possibilità di scegliere cosa mettere nel piatto», ribadisce il Consigliere di Stato. «Il 27 settembre voterò NO all’iniziativa sull’alimentazione: per la nostra agricoltura, per il nostro territorio e per una libertà che vale la pena continuare a difendere. Anche a tavola».
Articolo pubblicato nell’edizione di domenica 20 settembre 2026 de Il Mattino della domenica
(Nella foto è ritratta Claudia Boschetti, sindaco di Blenio)
Precisazioni in riferimento alle recenti ricostruzioni errate pubblicate sulla mia persona
Bellinzona, 17 settembre 2026
Alla luce delle insinuazioni contenute nelle ricostruzioni pubblicate sulla vicenda che ha coinvolto il collega Claudio Zali, ritengo necessario precisare, con piena trasparenza, alcuni elementi, in particolare riguardo alle informazioni di cui ero a conoscenza nel 2021 in relazione alla signora 52enne tragicamente deceduta a Melide.
A inizio settembre 2021, la signora mi ha contattato tramite messaggio privato sui social media, informandomi che aveva sporto denuncia penale nei confronti del collega, senza specificare la natura dei fatti. La questione risultava pertanto già sottoposta all’autorità giudiziaria competente. A fine settembre 2021, ho ricevuto una e-mail dalla stessa signora, nella quale mi chiedeva di intervenire presso il collega affinché le porgesse delle scuse scritte. La signora riferiva inoltre in quella e-mail di aver informato pure il quotidiano «laRegione» e manifestava l’intenzione di rendere pubbliche le informazioni relative a quanto accaduto tra lei e il collega, senza precisare a quali fatti si riferisse. Nelle due comunicazioni, non si faceva in alcun modo riferimento alla possibile commissione di reati di natura sessuale, ossia reati perseguibili d’ufficio.
Come già indicato, tenuto conto che la signora già aveva sporto denuncia e che quindi già se ne stava occupando l’autorità giudiziaria, la questione era stata comunque discussa internamente alla Lega, interpellando anche il diretto interessato, il quale aveva escluso la sussistenza di fatti rilevanti e ricondotto la vicenda a dinamiche attinenti alla propria sfera privata. Successivamente non mi sono giunte altre segnalazioni, né mai mi è pervenuta alcuna comunicazione da parte dell’autorità giudiziaria competente che potesse indicare la pendenza di procedimenti in relazione ai fatti richiamati.
Contesto fermamente le ricostruzioni recentemente pubblicate e ribadisco che le informazioni da me ricevute nel 2021 non contenevano alcun elemento che potesse far ipotizzare la commissione di reati di natura sessuale o comunque perseguibili d’ufficio. Sottolineo che la signora mi aveva comunque già informato di aver segnalato questi fatti all’autorità giudiziaria competente. Questa precisazione è necessaria affinché quanto effettivamente portato a mia conoscenza all’epoca sia rappresentato in modo corretto e fedele.
Norman Gobbi, Consigliere di Stato
Una giornata per festeggiare i 20 anni di aggregazione
Una giornata per festeggiare il ventennale dell’aggregazione dei Comuni di Cavergno, Bignasco e Cevio nel nuovo Comune di Cevio, nato nel 2006.
Si è tenuta, con una numerosa partecipazione da parte della popolazione, questo 13 settembre 2026 presso l’Oasi ricreativa di Cevio.
La giornata «ha rappresentato un momento di incontro, memoria e riconoscenza, permettendo alla popolazione, alle autorità, alle associazioni e a numerosi ospiti di ritrovarsi per celebrare insieme due decenni di storia comunale», comunica via nota il Municipio.
A intervenire sono stati Alfredo Martini, primo Sindaco del Comune aggregato, dell’attuale Sindaca Wanda Dadò, della Presidente del Consiglio comunale e prima cittadina Laura Martini Gamba, del Consigliere di Stato Norman Gobbi.
Nei loro discorsi «hanno ricordato il percorso intrapreso dal Comune a partire dal 2006 e i traguardi raggiunti grazie all’impegno condiviso delle istituzioni, delle associazioni e della popolazione». La giornata è poi proseguita «in un clima conviviale» con il pranzo offerto e con numerose attività dedicate ai più piccoli.
Il Municipio «desidera ringraziare sentitamente tutte le persone che hanno partecipato alla giornata commemorativa, contribuendo con la loro presenza alla riuscita dell’evento», conclude il messaggio.
https://www.tio.ch/ticino/attualita/1950051/giornata-cevio-aggregazione-martini-carica
(Immagine: Santiago Pascual)
Lavinone: Cantone e Città di Lugano si impegnano per migliorare da subito la viabilità
Gobbi: «Soluzioni rapide in attesa di riaprire la strada»
La frana del Lavinone ha cambiato la quotidianità dell’alta Capriasca e della Val Colla. Il movimento del versante, che interessa un’enorme massa di materiale e continua ancora oggi, ha imposto la chiusura preventiva al traffico veicolare della strada cantonale tra Corticiasca e Scareglia, interrompendo uno dei collegamenti principali della valle.
Gli approfondimenti tecnici hanno chiarito che la frana può essere solo rallentata e non fermata. Per questo il Dipartimento del territorio ha scelto di intervenire sul collegamento esistente con una soluzione strutturale che permetta alla strada di “convivere” con l’instabilità del versante, garantendo al contempo la sicurezza. L’intervento è complesso e richiederà quasi due anni per completarlo.
Nel frattempo, la chiusura della strada cantonale ha inevitabilmente modificato gli spostamenti di chi vive e si muove in Val Colla. Una parte importante del traffico si è così orientata sulla viabilità alternativa e, in particolare, sulla strada comunale tra Signôra e Maglio di Colla, diventata un collegamento essenziale.
Una risposta subito per la strada comunale
Proprio in relazione a questo collegamento, mercoledì scorso durante una serata pubblica, il consigliere di Stato incaricato della Divisione delle costruzioni Norman Gobbi ha preso un impegno concreto: Cantone e Città di Lugano lavoreranno insieme per migliorare la strada comunale, valutando in particolare la realizzazione di piazze di scambio nei punti più critici.
«La popolazione della Val Colla sta sopportando disagi importanti e non possiamo semplicemente chiederle di aspettare il 2028. Per questo, d’intesa con la Città di Lugano, ci siamo impegnati a intervenire anche sulla strada comunale, individuando le misure che possono migliorarne la percorribilità», sottolinea Gobbi.
L’intervento risponde anche alle richieste arrivate dal territorio. La strada Signôra–Maglio di Colla non può naturalmente sostituire la cantonale, ma in questa fase deve poter assorbire meglio il traffico locale.
«Quando una situazione eccezionale si protrae nel tempo bisogna essere pragmatici. Non conta se una strada è cantonale o comunale: conta trovare una soluzione per chi la utilizza ogni giorno. Il Cantone è quindi pronto a fare la sua parte insieme alla Città».
I lavori sono già iniziati
Intanto sul terreno proseguono i lavori preliminari, con le opere di drenaggio e consolidamento del versante. L’investimento complessivo previsto ammonta a circa 3,5 milioni di franchi, interamente a carico del Cantone, mentre l’avvio del cantiere principale è previsto nella primavera del 2027. Per accorciare il più possibile i tempi, il Cantone farà ricorso alla procedura d’urgenza.
«L’obiettivo è chiaro: fare tutto il possibile per restituire questo collegamento alla popolazione al più presto, lavorando nel frattempo a soluzioni che possano rendere meno pesante l’attesa», conclude il consigliere di Stato incaricato della Divisione delle costruzioni Norman Gobbi.
La serata informativa di mercoledì scorso è stata l’occasione per un confronto diretto con la popolazione, durante il quale le autorità e i tecnici hanno illustrato lo stato dei lavori, i prossimi passi e le soluzioni allo studio per accompagnare il territorio fino alla riapertura del collegamento.
Articolo pubblicato nell’edizione di domenica 13 settembre 2026 de Il Mattino della domenica
Insieme più pronti alle sfide del futuro
Gordola e Lavertezzo avanzano spediti verso l’annunciato matrimonio, che in “dono” porterà tra le altre cose un moltiplicatore al massimo all’88 per cento, uno sportello garantito nel più piccolo dei due paesi e nuovi servizi per giovani e anziani. Sono infatti alcuni dei contenuti del rapporto preliminare elaborato dalla Commissione di studio relativa al progetto di aggregazione tra i due Comuni, presentato mercoledì sera ai rispettivi Consigli comunali riuniti congiuntamente.
Ricordiamo che la possibilità di un’unione tra le due realtà del Piano di Magadino ha iniziato a concretizzarsi in seguito al naufragio dell’istanza precedente presentata nell’ottobre 2023 da Lavertezzo con la Città di Locarno. Un progetto abbandonato nel giugno ’25 (sulla scia del ribaltone politico andato in scena nel piccolo Comune alle elezioni del 2024) suscitando contro tale decisione un ricorso presentato da alcuni cittadini di Lavertezzo. Ricorso che il Gran Consiglio ha respinto lo scorso febbraio, rendendo definitiva (a marzo) la decisione di chiusura della procedura aggregativa con la Città e dando di fatto il via libera all’avvio dell’iter con Gordola, attraverso l’istituzione della Commissione di studio composta da tre membri per ogni Comune e che ha la possibilità di avvalersi del supporto di consulenti esterni e di costituire gruppi di lavoro su temi specifici.
Tappa importante dopo mesi di lavoro
Secondo quanto indicato dalla stessa Commissione presieduta dai due sindaci Damiano Vignuta (Gordola) e Andrea Berri (Lavertezzo), la presentazione agli Esecutivi del rapporto preliminare segna “un’importante tappa del percorso aggregativo avviato dai due Municipi”. Si tratta infatti di un lavoro “frutto di mesi di approfondimenti e analisi”, che nei prossimi mesi “verrà ulteriormente approfondito e completato sulla base delle osservazioni raccolte”, fino alla stesura della versione definitiva, che sarà successivamente illustrata in una serata pubblica aperta alla popolazione, prima dell’avvio delle successive fasi previste dall’iter aggregativo. Un percorso che secondo i promotori porterà alla “costruzione di un Comune capace di affrontare con maggiore efficacia le sfide dei prossimi decenni, garantendo servizi di qualità, una struttura amministrativa moderna e solide prospettive di sviluppo”. La Commissione individua infatti come obiettivi prioritari “il rafforzamento della capacità d’investimento, il miglioramento dei servizi alla popolazione, la valorizzazione della prossimità con i cittadini e una gestione finanziaria solida e sostenibile”.
Il nome sarà Gordola, situazione finanziaria positiva
Lo studio propone che il nuovo ente assuma il nome di Comune di Gordola, mantenendo la sede amministrativa nell’attuale casa comunale di quest’ultimo. Al tempo stesso viene garantita la presenza di uno sportello comunale a Lavertezzo, “assicurando così la necessaria vicinanza dei servizi ai cittadini del comprensorio”.
Tra gli elementi di maggiore rilievo figura inoltre l’obiettivo di mantenere il moltiplicatore politico d’imposta al massimo all’88%, corrispondente all’attuale livello di Gordola… “Si tratta di un elemento particolarmente significativo, reso possibile dalla positiva situazione finanziaria del nuovo Comune e dalle prospettive economiche”, con la Commissione che parla di un “patrimonio solido, risultati d’esercizio positivi e una crescente capacità d’investimento. Queste basi consentono di guardare al futuro con fiducia e di affrontare con maggiore forza le sfide che attendono gli enti locali”.
Servizi potenziati e una Casa delle Associazioni
Particolare attenzione è dedicata anche ai servizi per la popolazione. Il progetto prevede infatti nuove opportunità per famiglie e giovani, attraverso il potenziamento del servizio pre- e doposcuola, la possibilità di sviluppare nuovi spazi destinati agli asili nido e la valorizzazione delle infrastrutture sportive e ricreative esistenti. Per la popolazione anziana è invece prevista la creazione di un Centro diurno, in collaborazione con gli enti che già operano sul territorio del nuovo Comune. Per le associazioni del territorio è inoltre prevista la creazione di una Casa delle Associazioni (ubicata negli spazi dell’attuale municipio di Lavertezzo), con l’obiettivo di sostenere i tanti enti che operano sul territorio.
Un Comune più forte per tutto il comprensorio
“L’aggregazione non nasce soltanto dall’esigenza di unire due amministrazioni – conclude la Commissione –, ma dalla volontà di costruire un Comune più forte, capace di mantenere e migliorare i servizi pubblici, rispondere alle nuove esigenze della popolazione e garantire una maggiore capacità di investimento per le future generazioni. Si tratta di un passo ritenuto necessario per assicurare funzionalità, efficienza e prospettive di sviluppo a tutto il comprensorio”. Concetti ribaditi ai consiglieri comunali dai sindaci Vignuta e Berri, i quali, oltre a esprimere soddisfazione per il lavoro svolto dalla Commissione, hanno sottolineato come il progetto sia il risultato di un confronto approfondito e costruttivo, fondato sulla volontà comune di offrire ai cittadini un’amministrazione moderna, vicina al territorio e in grado di affrontare con serenità le sfide dei prossimi decenni.
Sindaci soddisfatti e fiduciosi
«Sono molto soddisfatto di vedere che il progetto aggregativo sta prendendo forma e che il percorso procede concretamente verso l’obiettivo di arrivare alla votazione popolare entro la fine del prossimo anno – aggiunge interpellato da laRegione Andrea Berri –. Personalmente è una grande soddisfazione, perché ho creduto fin dall’inizio in questo percorso e nelle opportunità che può offrire ai nostri Comuni. Vedere oggi che il progetto è a buon punto mi dà ancora più energia e convinzione per continuare a lavorare con entusiasmo, insieme a tutte le persone coinvolte, per costruire qualcosa di positivo e duraturo per il nostro territorio».
Dal canto suo Damiano Vignuta sottolinea come «il lavoro svolto dalla Commissione di studio conferma che l’unione dei due Comuni permetterà di creare una realtà solida in grado di rispondere meglio ai crescenti bisogni della popolazione e di mantenere un’elevata capacità d’investimento in nuovi progetti, quali il nuovo magazzino ed ecocentro o l’ampliamento della scuola dell’infanzia ubicata a Lavertezzo. Il futuro Comune conterà oltre 6mila abitanti e sarà l’undicesimo per dimensioni in Canton Ticino; grazie alle sinergie sarà possibile offrire nuovi servizi, pensati in particolare per le giovani famiglie e la terza età, e continuare a sostenere le numerose associazioni presenti sul territorio».
Articolo pubblicato nell’edizione di venerdì 11 settembre 2026 de La Regione
Sicurezza nazionale: il Ticino contribuirà alla futura Unità d’informazione sui passeggeri
Comunicato stampa
Si è tenuto negli scorsi giorni a Bellinzona un incontro della Conferenza dei direttori e delle direttrici di polizia della Svizzera centrale (ZPDK), alla quale il Canton Ticino è formalmente associato. La riunione ha permesso di fare il punto sui principali temi di interesse comune e di approfondire una collaborazione intercantonale consolidata. In questo contesto, il Ticino metterà a disposizione una risorsa della Polizia cantonale per la futura Unità d’informazione sui passeggeri (UIP) dell’Ufficio federale di polizia (fedpol).
Il Canton Ticino ha ospitato la seduta estiva della Conferenza dei direttori e delle direttrici di polizia della Svizzera centrale (ZPDK). Alla riunione, che si è svolta a Palazzo delle Orsoline, ha preso parte il Consigliere di Stato e direttore del Dipartimento delle istituzioni Norman Gobbi.
L’incontro si inserisce nella consolidata collaborazione con i Cantoni della Svizzera centrale in materia di sicurezza, sviluppata sia a livello politico sia operativo. Il Ticino è infatti membro associato alla Conferenza dei direttori di polizia della Svizzera centrale (ZPDK) e partecipa regolarmente ai suoi lavori.
Tra i temi affrontati durante la seduta figura la futura Unità d’informazione sui passeggeri (UIP) dell’Ufficio federale di polizia (fedpol), che permetterà alle autorità di perseguimento penale di trattare i dati dei passeggeri aerei (Passenger Name Record, PNR) per contrastare il terrorismo e le forme gravi di criminalità. Queste informazioni potranno contribuire in particolare a localizzare persone ricercate, identificare soggetti che rappresentano un rischio e individuare reti criminali attive a livello internazionale, consentendo alla polizia di predisporre più rapidamente le misure necessarie.
Il Canton Ticino darà il suo contributo alla nuova Unità d’informazione sui passeggeri già dalla sua entrata in servizio, prevista nel primo trimestre del 2027, mettendo a disposizione una risorsa della Polizia cantonale che sarà distaccata a Berna. Come stabilito dalla relativa Convenzione, a regime l’Unità conterà 30 collaboratori: 15 della Confederazione e 15 provenienti dalle Polizie cantonali.
La partecipazione ticinese costituisce un ulteriore esempio concreto delle sinergie sviluppate con i Cantoni della Svizzera centrale e con le autorità federali, mettendo competenze e risorse della Polizia cantonale al servizio della sicurezza nazionale.
Nella foto: I Consiglieri di Stato membri della Conferenza delle Direttrici e dei Direttori di Polizia della Svizzera centrale e la Segretaria della Conferenza della ZPDK.
